我们都知道航运分为三种，一种是内内核运输，一种是近海运输，还有一种我们称之为远洋运输，从这三种运输的名字上我们就可以看得出来，他们主要依赖的是哪种因素形式，内核运输主要依赖的是各种各样的大江大河，还有我们人工建造的人工运河，等等是我们进行货物运送的一个非常重要的条件，而且在顺风顺水的条件之下，他们的速度是非常快的，能够很大程度上地去解决人们在铺地上运输较慢，并且受到诸多交通限制的一个重要的方式和方法。

　　从名字上我们就可以看得出来，远洋运输和近海运输，他们有运输距离上的不同近海运输一般都是运送到同一个大洲或者同一块大陆上的，只是他们所处的地理位置不同，这一些运输的渡船所使用的时间自然也就会更短一些，而且在近海进行运输最害怕的事情就是遇到各种暗礁，因此海洋是那探测这些系统还是需要比较完善的，而我们的远洋运输基本上是每不同的大陆之间的运输，可以说要从一个板块将货物运送到另一个板块上去在海洋的上面飘舞的时间会非常的久因此能源问题会是非常重要的一个问题，能源问题主要是指在运输的过程当中，那些轮船所要使用的能源，现在基本上是用汽油，但是随着我们新能源的发展，我们相信这些能源一定逐步会转向为各种可再生能源上去进行发展的。

　　当然在远洋历史上，人们已经有了比较拥有早的历史，人们甚至在很久以前就进行了环球的旅行和环球的探险，可以说人们在海洋上生存的经验也是非常的丰富的，这一点值得我们去进行重视，而且就目前的情况下来看，我们人类的远洋历史还将持续很久，因为大陆与大陆之间的交流和碰撞日益的激烈，还有各种各样的经济上面的交流也日趋的紧密，这些远洋活动能够给人们带来大家大洋另外一面的人们的文化精神，制作工艺和一些工艺的水平，可以说算是人么透过海洋去了解其他的人类的生活的一个重要的方法，我们的茫茫的海水加无数的人分隔在了不同的地方，形成了不同的地域文化，历史背景等等，近些年来随着经济一体化的发展，很多东西日趋亲密，但是，海洋造成的经济的阻隔，并没有那么快就对其战胜。

　　所以说我们的远洋航行和近海航行还是有一定的区别的，尤其是在他们运输货物方面，很大程度上进行远洋航行的时候，我们要运送的货物的价值也会稍微安慰一些，因为如果运送的货物价格过于便宜的话，那么仅仅是穿过大片大片的海洋所使用的燃料就会是非常巨大的一个成本，因此在进行俊海的航行和远洋的航行的时候，我们都要有一个更加清晰的认识，那就是我们的航行的途中燃料是非常重要的一部分。