物流行业的定价模式是怎样的
2019.09.17

  物流行业的定价模式是怎样的呢?物流行业在收费的时候,运输服务的收费是一个重要的收费的项目,这个项目在收费的时候定价会存在很大的不同之处,在定价的时候就要考虑到成本方面的问题,同时也要考虑到服务品质方面的问题,另外还要考虑到这个服务所带来的一些附加产值方面的问题,所以整个定价过程是一个比较复杂的过程,这个定价的主导权并不是在某一个个人手里面的,而是根据市场的发展的规律来决定的,如果这个价格定的比较高,可能就会导致普通人的生活成本增加,但如果这个价格跌的比较低,就可能会导致物流行业整体发展变得非常的糟糕,所以定价要非常的谨慎,下面就来给大家介绍一下国内目前的物流行业的定价情况。

  目前这个行业里面定价的情况主要分为三种,第1种就是相关部门进行定价,当然这个定价并不是一个死的定价,而是一个活的定价,在定价的过程当中充分考虑到了当前的经济发展的情况,考虑到了市场的表现情况,同时也考虑到了行业的成本情况以及用户的支付价格的情况,从而经过合理的分析之后得出了一个比较合理的价格,当然这个价格仅仅只是一个区间或者是一个范围,在真正的市场竞争的过程当中,这个价格往往是在相关部门定价的基础之上进行来回波动的,采用相关部门定价有个好处,那就是可以对市场的价格进行有效的稳定,同时也能够照顾到各方的经济利益。

  除了有相关部门定价之外,还有一种定价模式也是相关部门进行的,但是这种价格就不具有强制性的,而是一种指导性的价格,相关方面会不会根据这个价格来确定自己的价格,那就只能够由相关方面自行来决定了,这种指导价格有的时候一般都是被认为最低的价格或者是保护的价格,使用这样的价格有一个好处,那就是对物流行业可以起到一些保护方面的效果,如果没有这个指导价格的话,可能很多人都会不断的压低价格,导致整个行业发展非常的困难,有了一个指导的价格之后,那么大家都知道这个行业的底线在什么地方,因此大家在报价的时候一般都会略微高于这个底线。

  第3种定价的模式就是采用经营者自行定价的方式,这种方式在整个行业当中是现在最为主要的一种方式了,因为经营者自己实际上对自己的经营成本也更加的清楚,在定价的时候当然要根据成本来了,如果近期成本高了,那么在市场定价的时候,就可以把价格稍微向上提一点,如果近期运营的成本低了,那么就可以把价格稍微降低一点,这种定价的模式非常有利于行业良性的发展,但是这种定价方式存在一些不足之处,那就是用户失去了定价的主动权,实际上在定价的过程当中还应该有用户来参与,因为价格本来就是通过买卖双方参与来共同完成的。